1. Elektrane za spaljivanje otpada pretvaraju otpad oko nas u blago
Uz kontinuirani napredak nauke i tehnologije, tehnologija recikliranja otpada je brzo promovirana.Elektrana za spaljivanje otpada – veliko naučno otkriće koje većinu otpada može pretvoriti u blago.Živimo čistije i zdravije.Elektrane za spaljivanje otpada će neminovno proizvoditi elektrofilterski pepeo nakon spaljivanja.Ako se elektrofilterskim pepelom ne rukuje pravilno, on će sigurno uzrokovati sekundarno zagađenje okoliša.
2. Analiza izbora tipova pneumatskog transporta letećeg pepela za spaljivanje otpada
Sistem za transport letećeg pepela je da transportuje dimni gas elektrofilterskog pepela nakon spaljivanja smeća do skladišta pepela iz rezervoara za pepeo sakupljača prašine nakon prečišćavanja.Pošto je elektrofilterski pepeo otrovan i štetan, nacionalno odeljenje za zaštitu životne sredine propisuje da transport letećeg pepela treba da bude zapečaćen bez sekundarnog zagađenja.Zbog toga smo dizajnirali da koristimo pneumatski transportni sistem za transport letećeg pepela umesto tradicionalnog mehaničkog transportnog sistema.
Postoji mnogo oblika pneumatskog i vazdušnog transporta praha.Pneumatski transportni sistemi se mogu podijeliti na tipove: transport pod pozitivnim pritiskom, odnosno transport pod pritiskom, transport pod pritiskom i usisni transport, te kombinovani transport sa pozitivnim i negativnim pritiskom.
Kako da odaberemo koji transportni sistem koristiti za transport pepela?
Pneumatski transport pod negativnim pritiskom:
Ovaj sistem koristi snagu vjetra, odnosno zračnu snagu, za transport materijala sa jednog mjesta do silosa.Pogodan je za transport materijala sa širokim akumulacijskim prostorom ili duboko skladištenje.Metoda hranjenja je jednostavna, ali u poređenju sa tipom hranjenja pod pritiskom u smislu transporta, postoje određena ograničenja u pogledu transportne snage i udaljenosti transporta.
Kombinovani transport sa pozitivnim i negativnim pritiskom:
Ovaj sistem se često koristi u složenijim procesima transportnog sistema.Pneumatski transport letećeg pepela koji je uključen u nas se transportuje od sakupljača prašine do silosa, a proces je relativno jednostavan.Ne baš posebni uslovi transporta.Pogodnije je, štedi energiju i smanjuje potrošnju koristiti jednostavnu metodu transporta i razumnije je.
Pneumatski transport sa pozitivnim pritiskom:
Sistem ima zrelu tehnologiju, mnoge inženjerske prakse, visoku efikasnost transporta i neće biti pod uticajem promena u uslovima transporta.Pogodan je za disperzovani transport sa jednog mesta na više mesta.
Pogodno za transport velikog kapaciteta na velike udaljenosti.Svi su pod pozitivnim pritiskom, a materijali se lako ispuštaju iz ispusnog otvora.Mjesto curenja zraka može se lako pronaći radi pravovremenog tretmana.
Budući da prašnjavi plin ne prolazi kroz unutrašnjost ventilatora, habanje ventilatora je manje i vijek trajanja je dug.
Na osnovu gornjeg uvoda, više se radi o karakteristikama samog elektrofilterskog pepela, kao io zahtjevima uslova transporta i zapremine transporta.Stoga je razumnije odabrati pneumatski transport sa pozitivnim pritiskom za transport pepela.
Pregled pneumatskog transportnog sistema elektrofilterskog pepela
Poslednjih godina za tretman letećeg pepela u elektranama za spaljivanje otpada često koristimo niskotlačne pneumatske transportne uređaje za elektrofilterski pepeo.Pneumatski transport niskog pritiska je napredna i efikasna tehnologija koja koristi energiju gasa za transport čvrstih čestica i ima istoriju dužu od više od 100 godina.U istoriji razvoja pneumatskog transporta niskog pritiska, posebno poslednjih decenija, tehnologija pneumatskog transporta niskog pritiska je brzo napredovala.Niskotlačni pneumatski transportni uređaj se uglavnom sastoji od predajnika, dovodnog ventila, ispušnog ventila, automatskog upravljačkog dijela i transportnog cjevovoda.
Rješenje problema spaljivanja otpada od elektrofilterskog pepela će efikasno poboljšati okolne ekološke probleme i predstavlja glavnu mjeru koja koristi zemlji i ljudima.
Vrijeme objave: Mar-15-2023